
青岛飞机场
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作为一个在青岛呆了两年多的人儿我是站青岛的(但是也不排除如果我在威海生活就选威海的可能哈哈哈哈哈哈)
首先爸妈都一致打内心里觉得青岛这厮是个好地方并且强烈的希望我在青岛发展虽然房价高的我想跳楼其次大部分人都觉得青岛宜居在北上广三大巨头沉浸在雾霾天儿里的时候青岛还能保持二十度的均温并且冬天并不是非常冷虽然一到冬天潮的不行海雾平流雾大空气里的小水珠子都呼眼睛再次本宝宝觉得青岛的绿化程度算是做的比较好的了相比于我黄土高坡上的大陕西来说真的好的不是一点半点毕竟青岛也还是个旅游城市形象什么的也是要顾起来的最后呢作为一个刚刚结束国庆假期在青岛晃悠了几天的人儿来说如果选择旅游地的话青岛真的是一个比较不错的选择可能是因为历史的关系青岛有些地方的建筑非常有特色而且市里大大小小的博物馆也够你看一阵了如果有好看的小姐姐同行那更是美滋滋很多小地方都炒鸡文艺而且适合拍照真的是像歌里唱的阳光沙滩海浪仙人掌但是就差一位老船长哈哈哈哈哈哈哈哈哈

而且作为一个生活在北方从小听秦腔一声吼长大完全五大三粗的妹子来说来到青岛第一件感受到的就是儒家文化浸染下的人儿们都是多么有礼貌啊说话轻声细语的完全不是一个level啊搞得我也想变成一个软妹子了而且之前一直生活在内陆地区没见过海的孩子第一次见到海是多磨兴奋只有没见过的人才懂有没有虽然现在已经习惯了因为学校南门就是海如果是内陆的宝宝们来旅游真的建议考虑青岛因为既可以划船玩儿水尽情闹腾又可以遛弯儿撸串儿吃遍街头巷尾美食还可以走走停停拍照修图美美的做个文艺青年一石三鸟噢耶
然后再贴几张去玩的照片
辣庄火锅(就是包贝尔开的那个店)哈哈哈哈哈哈哈哈用户体验不错不过想要再好一点的建议去海底捞火龙果真的甜的没的说

信号山公园
门票不贵还可以半价嘻嘻景色吼吼看哈哈就是去的时候天气有bug要不然有晚霞的话炒鸡好看
门票价格还好啦可团取票挺快水母那个馆儿我超喜欢哈哈哈哈哈哈哈哈真的好好看种类也挺多的一共有四个馆儿虽然没有海昌地方大但是用户体验也不错看图吧哈哈哈
黄岛区海上嘉年华琴岛之眼虽然我没坐过

良友书坊(文青必去嘻嘻)
也可以选择方所猫空都很有感觉
还有万象城八大关栈桥中山公园什么的图片我找不到了朋友们自己去探索吧(就是这么任性)哈哈哈哈哈哈哈哈爱你们挂了
说到威海,最让人舒服的是什么?很多人第一时间想到的肯定是碧海蓝天、阳光沙滩,其实不然,除了这些,最让人身心愉悦的要数威海的市容环境。目前来说,没有多少城市能跟威海干净的街道、清新的环境、鲜亮的色彩相比。在威海鲜见街边吵闹喧天、烟雾缭绕的大排档;鲜见随风飘舞的垃圾废纸等;这里的花草树木展现出的是最自然的色彩,因为威海少尘多水,不管是建筑还是植被,给人的感觉都是非常的清新。对于这样一个城市,我们如何去翻阅她,如何去感受她?作为威海本地一个集房产、旅居、美食、民俗、生活等为一体的综合公众平台,特向向往威海的朋友提供一个旅游攻略,时间不长也不短,五天四夜,足以使您感受到威海带给您的欢乐。首先,如何来威海,全国主要城市来威海需要多长时间?威海地处山东胶东半岛东端,有着海陆空全方位的交通网。乘坐飞机的话,主要以烟台、威海两个机场为主,青岛机场为辅,国内基本上都在一个小时左右到达。之后烟台、威海机场转做机场大巴1-2个小时到达威海市中心区域(威海卫大厦)。青岛机场大巴要3-4个小时,高铁2个小时左右到达威海经区高铁站。公路自驾车,以北京、上海、河北、山西为例,基本都是早上7点左右出发,下午5点左右到达。海运坐船基本都是威海往返大连港,单次航行时间基本都要在8个小时,威海港晚上发船,次日早晨到大连港,返航时间正好相反。由此可见,不管你在国内哪个城市,选择什么交通工具,基本上一天之内都可以抵达威海,值得注意的是,上面我们所提到的五天四夜欢乐游威海,不包括这一天,实际算下来要多准备一天的时间,当然喜欢并方便赶夜路的朋友,夕发朝至也是不错的。说了这么多,是不是有点着急威海到底怎么个游,五天四夜欢乐威海游怎么个行程。通过上面的出发准备,我们到达威海休息一下,次日清晨享用早餐开始,我们准备好威海的行程吧!第一天:刘公岛-环翠楼刘公岛山东,威海刘公岛鸟瞰图海滨北路,正对北竹岛大润发,幸福门公园,见证中日甲午战争遗迹的地方。环翠楼山东,威海威海标志性建筑,遗迹+公园一体的休闲场所,世昌大道北侧,紧靠昆明路。距离幸福公园2公里。行程安排:早起在市区用完早餐,直接进入环翠楼公园游览。登上环翠楼放眼远眺,威海市貌尽收眼底,在环翠楼观海上日出尤为游人所称道,“山楼初旭”是威海八景之一。园内有动物区、花卉区、游乐区等,各类服务设施齐全。中午正好在威高广场享受来自威海和韩国风味美食,简单休息之后,下午登船上刘公岛,瞻仰北洋水师英雄事迹,饱览威海碧海蓝天,无限美好风光。时至傍晚返航,可以简短逗留幸福公园以及幸福门,感受威海滨海公园带给我们的欢快放松心情。接着往下看第二天:华夏城-国际海水浴场华夏城山东,威海威海经区西部(实属环翠区),火车站向西1500米,集合山、水景观,结合华夏各民族风韵为一体的,以展示东方古典文化为主的大型生态文化景区。主要包括:华夏第一牌楼、夏园、圣水观音大型音乐喷泉广场、太平禅寺、大型山水实景演艺——《神游华夏》、禹王宫、走进未来战争馆、神游海洋文化馆、欢乐华夏、文化谷等景点,喜欢海洋世界的还可以游览神游海洋世界。注:夜间华夏城表演更精彩丰富绚丽。威海国际海水浴场山东,威海威海最大,设施最全,海水最好,沙滩最大的海水浴场,位于山东省威海市火炬高技术产业开发区,是一个天然海水浴场。时至炎炎夏日,正是泡海水澡,上午水稍凉,中午阳光紫外线太强,正好赶在下午3点以后畅游大海的最好时候。行程安排:基本上到傍晚时分,享受完海上日落带给我们的精美自然景观之后,带着稍有疲惫的身体,找一个感觉不错的饭店(放心,这里没有青岛大虾事件),和亲朋围坐一起,用威海话说哈酒吃海鲜,结束威海第二天的欢乐之旅。接着往下看第三天:那香海-成山头-神雕山野生动物园那香海山东,威海国家4A级经区,鉴于昨日在国际海水浴场游玩过,那香海基本属于重复旅游,建议简短逗留拍照留念之后,继续赶往成山头。成山头山东,威海又叫天尽头,山东最东端大陆,是我国最早看见海上日出的地方,自古就被誉为“太阳启升的地方”,春秋时称“朝舞”,有“中国的好望角”之称。“梦回秦汉,礼日成山;于天尽头,迎接中国第一缕曙光”。想当年,秦始皇在此两寻长生不老之药。当然成山头亦有始皇庙以及秦俑马车等古迹。神雕山野生动物园山东,威海占地3800亩,辟有猛兽区、草食动物区、海洋动物区、非洲动物区、熊乐园、百鸟园、猛禽园、猩猩园、豹狼山、猴子山、金丝猴馆、熊猫馆等动物栖息地。是全国最大的、风格最独特的海岸野生动物自然保护区。拥有国家一、二类保护动物150多种,1500多头(只)。在这里海陆空三类动物基本都可以见到,游览整个园区基本需要3个小时左右,这里每个人的情况不一样,有些可能需要4个多小时,记得带上水和干粮哦。行程安排:威海早起出发,沿海滨路——大庆路——疏港路——滨海大道——环海公路(S704)——西霞口景区,中途那香海简短逗留,基本用时在1-2个小时,上午进入成山头经区,中午在景区外用餐,简短休息驱车十多分钟即可达到神雕山野生动物园景区。游完动物园基本时至傍晚,建议附近找宾馆休息,准备次日行程。接着往下看第四天:海驴岛-天鹅湖-荣成市-石岛赤山法华寺海驴岛山东,威海俗称鸟岛,栖息着成千上万的海鸟,其中以黑尾鸥为主,最佳游览时间五一前后。坐船登岛,从船起航的刹那,海鸥就成群结队的伴随在游艇周边,游客可以用手中的零食逗喂这些可爱的海上精灵(我不建议投喂食物)。登岛之后,环岛一圈并登上峰顶,感受海鸟王国带给你的别样风味。上海驴岛一定要带帽子,而且是大檐帽子,因为不时会有成群的海鸥在你头上盘旋,而此时难免会有两只淘气的海鸥,给你抛点什么下来,当然,海鸥空中排便的习惯是改不了的。注:处于对环境和海鸟的保护,有时候是不能登岛的。天鹅湖山东,威海每年冬季,会有大批的来自寒冷北方的天鹅,停在这里的海湾过冬,天鹅湖也由此得名,不明思议,天鹅湖冬季最有游览价值,夏季基本就是流水线般驱车路过。荣成市山东,威海既然我们之前来自威海,那就同样走马观花吧。石岛赤山法华寺山东,威海现为威海***的佛教寺院,始建于唐穆宗四年(824年),为唐时新罗人(今韩国)张保皋所建。唐开成四年(839年),日本高僧圆仁法师入唐求法,先后客居此院两年九个月,所著的《入唐求法巡礼行记》被誉为东方三大施行记之一。以“英雄”、“禅道”、“海韵”、“圣境”而著称。行程安排:行程同样始于西霞口景区,如果你正好入住成山头附近,只要驱车十几分钟就可到达海驴岛,如能等到,带上干粮酒水,在岛上伴随海鸥一起享用午餐也是一个不错的选择。不然,简短逗留驱车向荣成石岛方向进发,途径天鹅湖、俚岛、荣成市区,期间可以找地方解决午餐,别的不说,荣成的海鲜要比威海方便鲜美的。下午赶到石岛赤山景区,登山、看景、拜佛祈福。感受赤山带给我们的雍贵、朴实、自然的别样风情。在这里可以多游览一番,晚上下榻石岛镇。接着往下看第五天:文登南海新区-乳山银滩或威海市区为什么两个选择呢?
青岛和威海都是山东著名的海滨旅游城市,特别是到了夏天,两座城市都会吸引不少游客,就目前来看,青岛的旅游比威海发展好。根据山东省旅发委公布的2016年旅游统计数据,青岛市旅游总收入为1438.7亿元,威海市旅游总收入为519.4亿元,这个差距是非常明显的。

青岛城市体量比威海大得多,这是事实。不管是地域面积,人口还是GDP各方面指标,两者都不在同一档次,青岛的知名的也比威海大。
青岛:有山有海,城市建设有特色
青岛早在清朝末年开埠,整座城市就接受了西方文化的影响,形成了中西结合兼容并蓄的特点,特别是在青岛老城区,保留着大片的异域风情建筑,如中山路商业街,天主教堂,基督教堂,八大关别墅区等,都极具魅力和风情。青岛的老城区保护的比较好,这些老房子并没有因为城市建设而被拆除,新的城区东移,五四广场一直到石老人沿海一线都是高楼,跟其他现代化城市没有区别。
青岛老城区

青岛新城区,五四广场
崂山也是青岛独特的旅游资源,这是中国海岸线上海拔最高的一座山,登山观海景色绝美,而崂山也是一座文化名山,自古道教繁荣,崂山太清宫已经有2000多年的悠久历史。青岛的海,海水质量每年都在好转,市区里沿着海岸线有许多海水浴场,到了夏天免费开放。
威海:海水更干净,节奏缓慢
威海只能算是一座中等城市,生活节奏比较缓慢,生活压力也没有青岛那么大。威海是我国第一座国家卫生城市,城区非常干净整洁,适合生活。威海没有太多的大型企业,海水质量是山东省最好的,这一点青岛的海比不了。
威海的旅游,主要集中在市区和荣成市,市区有以甲午战争为背景的刘公岛、定远舰等景区知名度还比较高,荣成不管是自然风光优美,是中国距离韩国最近的城市,成山头曾经叫做天尽头,秦始皇东巡时到达的中国大陆最东端,不仅仅景色美,历史也很深厚。
威海市区
威海的海鲜比青岛便宜,从威海到青岛有城际铁路,现在交通也很方便,一个多小时就能到达。
因为工作关系,在青岛和威海呆过一阵子,两地间距很近,但是要就旅游而言,我是感觉威海要比青岛好多了,你造吗,青海的旅游宣传显然是做的很好,就那栈桥来说吧,第一次去青岛,对于我这个喜欢旅游的人来说都还很激动,我记得很清楚,凌晨六点多到的,七点我就匆匆打了个出租车,第一站就是栈桥啦,一看到栈桥我心里就暗自吐槽了一番,被坑了,什么啊这是,比起想象中的有长有美丽的栈桥我一点是看到了一座假的栈桥吧,很短,两边很脏,比起之前呆的大连海景怎么就差这么多?
随后到了八大关,梦中的德国风格别墅呢,是不是有个欧式的尖房顶就算德式了呢?纳闷之余我下午看了看,除了感觉花石楼还是有些看点,貌似大多数别墅感情还是有主的,住着人呢,说好的欧式建筑那些繁复的纹理,奢华的雕塑呢,也许是我想多了,可能这些属于“简德”吧。
后来住到中山路,时值五一旺季,哥们生生被困在青岛了,人山人海,不论火车票还是汽车票啥也买不到啊,住了家青旅倒还挺好,也正是被困了两天,好吧我承认我有点故意的因素,让我对青岛总算是有了一些扭转吧,时间充裕了,没事四处溜溜,首先去了最爱的军方题材博物馆,青岛海军博物馆,展品还是很丰富的,首先就是去感受了一下著名的101鞍山舰,当年新中国海军耗费巨资请回来的四大金刚之一,在军舰上翻山越岭一番,我能感受到当年我国海军将士登上此舰的感受,太奢华了,其他的三艘军舰事实上印象都不是很深刻,就这个我呆的时间最长,有文件说此舰当时引进时大约耗费了17吨黄金。。。。。
海军博物馆最有价值的展品,就是那艘潜艇了,作为军迷潜艇我见多了,能钻进去看的还真没见过,太稀罕了,赶忙一溜小跑通过一段长长的感受栈桥上了潜艇,仔细的观看,进入潜艇后就知道了啥叫钻潜艇,里边有够窄小啊
狭小的空间,到处都是纯粹的钢铁,就像以前钻了一次坦克那样的感受,真的了解,打仗不是请客吃饭,那很艰难,在这样的空间里呆很长一段时间,还得忍受噪音,各种气味,强烈的震动,在此像潜艇兵表示敬意。
是的,青岛海军博物馆是我在青岛最好的发现,附近的鲁迅公园虽然免费,但也有一些很好的风景。
后来到威海,第一感觉就是干净起码这一点要比青岛好很多,当然这纯属个人感受,相比于青岛的喧哗,威海实在是安静,我们的办公地点在火炬路,更是安静中的安静,顺着大路往海边走,简直没几辆车,海景真是太漂亮了。
威海的刘公岛,是很多年一直想去的地方,热衷于读近代史,谁还没有个北洋情节呢,而刘公岛这个小地方就是北洋军仅此于旅顺,大东沟的最重要的关键词了吧。
那支龙旗飘飘的舰队最终覆没,我记得里边有意见海军军服上书“致远快船”四字,我想当年穿上这件军装一定是很拉轰的,会引来许多羡慕嫉妒的眼光的。
时值冬天,岛上没几个游客,风还很大,弄得我眼睛湿湿的。。。。
比起喧哗的青岛,我得说我更喜欢威海,那是个平静,还有些沉重的地方。
威海的主要景点不在市区,而且不太集中,青岛的主要景点都在海边,从西端游玩到东端,几十个景点玩遍都不需要离开海岸线,而且南边旅游景点贴合度强,北边吃饭住宿也很经济。所以从可玩性和时间充实度来说,青岛好一些。
威海旅游旺季时候游客数量少一些,密度没那么大,自然玩起来更轻松,食宿方面也比青岛更经济,但是去主要景点都要有较长时间的路程,而且主要景点相互间连贯性差,同样三四天时间,青岛景点无缝对接的玩都玩不完,威海三四天则要花不少时间在路上,而且基本都能玩个差不多。想有更好体验的话,建议准备至少一周时间,烟台一天半,威海两天,青岛三天半,这样基本可以玩遍青烟威的主要景点。
是的,生活在山东的人都知道,威海的空气质量在山东是最好的。每次天气预报或者空气质量排行,威海都是当仁不让的第一名。这样的骄人成绩当然不是徒有虚名,而是名副其实。不仅空气质量好,威海的卫生环境也是杠杆的,很多人包括很多山东人不了解的是,威海是中国第一个国家卫生城市,早在1990年就获得了这份荣誉。而其街道环境之洁净,也让很多外来人大为赞叹。
那么问题来了,为啥威海也靠海,环境有这么好,为什么大家一提到去山东看海,就想到青岛呢?其实这里面也有多方面因素。一是客观上来说,青岛的知名度确实要远远大于威海。青岛从近代以来就一直是国人关注的焦点,包括被德占领,与日交涉等重大历史事件等都发生在青岛,也是胶济铁路的终点。“誓死力争,还我青岛”等五四运动的口号也是响彻大江南北。还有,在近代,山东大学等很多学校其实是在青岛获得蓬勃发展的,老舍、闻一多等一批文人都曾在青岛工作生活过,这些都扩大了青岛的知名度。再次,青岛涌现出了很多知名的企业,包括海尔、海信、青岛啤酒等,这些无疑增加了青岛的美誉度。一个关键的因素,还有交通基础设施的发展,青岛在胶济铁路上,来往比较方便。
而与此相对应,威海原来行政区划归属烟台,是后来才划出去的,交通方面,烟威与内陆的交通长期以来十分受限,来往不方便,加之上面的诸多原因,造就了目前青岛和威海的知名度的差异。所以说,到底去青岛还是威海,就看你个人选择了。
作为一个江苏人两地都去过可以客观的回答你青岛好很多。青岛的城市规模威海是不能比的青岛曾经是德国殖民地欧式老建筑非常多景点非常集中中山路基督教堂天主教堂德国总督府官邸可以步行玩一天极地海洋世界海底世界孩子也喜欢黄岛金沙滩银沙滩市区的一浴都是不错的选择名人故居也特多八大关秋天特别美崂山也可以看看威海城市小海水清澈这点比青岛好消费相对低一点刘公岛不错其他的像成山头在下面的荣成景点少也不集中如果非要选一个的话还是青岛吧
当然是威海市了,威海是中国第一座国家级卫生城市,国家级园林城市,获得过联合国人居奖,没有雾霾没有污染,空气质量北方第一。威海市有国家5A级刘公岛景区(清朝北洋海军提督驻地,近代第一支海军诞生地),岛内是国家级森林公园,空气清新环境宜人,有北洋海军提督属,国家一级博物馆—中国甲午战争纪念馆,亚洲第一巨舰—定远舰(1:1复制),清代古炮台。4A级赤山景区,58.8米高亚洲第一海神像—赤山明神,威海***的佛教寺院—赤山法华院,大型音乐喷泉。4A级成山头景区,看中国第一缕阳光,离韩国最近的地方。5A级华夏城景区,从废旧矿坑到大型景区的华丽巨变,浏览华夏五千年文明,中国***的三面观音喷泉,世界第一牌楼。
本来不喜欢回答类似问题,但作为一个曾经在青岛生活过五年在威海生活过十年的人,还是忍不住想发表一下自己的看法。
青岛有个崂山,崂山在山中知名度还是相对比较高的,因此青岛在山方面可以说超过威海。
威海有个刘公岛,尽管个人认为这个岛现在叫个爱国主义教育基地更适合,但知名度还是挺高的,尤其有历史情节的更适合去逛一下,所以在岛屿方面威海是超过青岛的。
至于沿海风景,个人可能看多了,认为海边风景都差不太多,这方面可以说打个平手吧。
小吃方面威海感觉没有自己特色,远不如青岛,但海鲜价格应该对比青岛便宜一点,最后吃的方面综合一下,也可以基本平手吧。
青岛相对威海交通便利,这是一大优势,而威海正是因为在山东最东边,成山头才被称为中国的好望角,太阳最早升起的地方,这也算一种旅游后炫耀的资本吧。
综合以上,个人认为仅仅在旅游方面,两个城市各有特色吧。
当前。整体国民旅游消费其实还不够成熟,简单讲口袋决定体验,在满足民众对旅游消费图名与图实的需求上,大多数大众还生活在大致相似体验水平和阅历上,所以人们随众体验的居多,这与人们现实经济生活条件匹配,所以国内城市的旅游内容也大同小异,高端深度精致游的市场较少。
青岛是计划单列市,比较威海,具有更多发展改革政策和机遇,是经济理想的投资地,基础配套设施公共服务较到位,所以在创业,就业,立业,消费,交通都要好些。
威海是半岛稀缺地理资源和物产资源城市,更具优势的是民俗,民风,舌尖,气候和人文自然环境。这里顺便说下烟台,它介于青岛与威海之间,旅游资源开发力度和宽度也很尴尬,毕竟有些资源有些城市想打造也打造不来,有些资源的投资,不是谁都有时间、金钱、心情等条件去享受。
总体来看,两个非同质城市的旅游好与坏这个题目比较大,不同的人,对商旅,休旅,娱旅,险旅,旅游目的方式不同,人的视界及消费欲望不同,需求就不同。所以这个题目其实很low,没有太多实质含量,充其量就是地域贴,娱乐帖,广告帖而已。大家都知道,全球中瑞士,米兰,纽约,迈阿密,喜马拉雅这是完全不同的旅游体验,谁能说谁旅游最好?可以比较吗?你是公还是婆有理,看了很多发言,表让大家看笑话。
祝两所城市置身全国比较优势,立足自身条件,做大做好各自旅游市场这个蛋糕。
《青岛胶东国际机场管理办法》已经市十六届人民政府第79次常务会议审议通过,现予公布,自公布之日起施行。
市长赵豪志
2021年7月30日
青岛胶东国际机场管理办法
第一条为了加强青岛胶东国际机场管理,保障机场安全、有序运营,根据《中华人民共和国民用航空法》《民用机场管理条例》等法律法规,制定本办法。
第二条青岛胶东国际机场(以下简称机场)的规划、建设、安全运营、公共秩序和场容环境管理等活动适用本办法。
机场的行业管理按照法律法规和国家有关规定执行。
第三条市人民政府将机场的建设和发展纳入国民经济和社会发展规划,建立协调机制解决机场建设和发展重大问题。
相关区(市)人民政府应当根据职责协调解决机场建设和发展中涉及本行政区域的问题。
第四条市交通运输行政主管部门负责监督机场服务工作质量,参与机场规划编制和机场工程建设项目的评审、监督,统筹协调轨道交通、城市公交、长途客运、出租车等多种交通方式与机场的对接。
发展改革、工业和信息化、公安、民政、自然资源和规划、生态环境、住房城乡建设、城市管理、园林和林业、卫生健康、应急、市场监管、气象等部门,按照各自职责做好与机场管理相关的工作。
机场管理机构负责机场的运营和安全管理,维护机场正常秩序。
第五条机场管理机构负责组织编制机场总体规划。机场总体规划经市自然资源和规划部门审核后按照规定程序报批。
涉及机场地区的控制性详细规划,由机场管理机构会同胶州市规划行政主管部门和驻场单位编制,按照规定程序报批。
第六条相关区(市)人民政府根据机场的运营发展和净空、电磁环境保护、噪声防治、飞行安全等方面的法律法规规章以及标准要求,负责对本行政区域内涉及机场规划和净空保护区域的土地利用和建设实行规划控制。
第七条在机场总体规划范围内新建、改建、扩建工程项目应当符合机场总体规划和控制性详细规划。
依法获准使用机场总体规划范围内土地的,应当按照批准的用途使用土地;改变土地用途或者建筑物使用性质的,应当依法重新报批。
第八条在机场总体规划范围内新建、改建、扩建工程项目的,相关行政审批主管部门在作出规划许可前应当征求机场管理机构的意见。
第九条机场总体规划范围内的建设工程项目涉及机场供水、供电、供气、输油、排水排污或者交通、通信等设施的,相关行政审批主管部门在作出许可前应当征求机场管理机构的意见。
第十条机场飞行区、航站区、机场管理机构的货运区(以下简称货运区)内的供水、供电、供气、通信、道路等基础设施由机场管理机构组织建设;机场总体规划范围内、上述区域之外的供水、供电、供气、通信、道路等基础设施由胶州市人民政府统筹建设和协调衔接。
第十一条机场管理机构应当建立健全机场安全运营管理制度体系,统一协调机场的安全运营工作。
驻场单位应当服从机场管理机构的协调、管理,按照职责保障机场的安全运营并承担相应责任。发生影响或者可能影响机场安全运营情况的,应当立即报告机场管理机构。
第十二条机场管理机构应当会同驻场单位制定机场突发事件应急预案,按照规定程序报批。
机场管理机构和驻场单位应当建立应急管理值班制度,定期组织应急救援演练和人员培训。
第十三条发生机场突发事件或者发现可能发生突发事件的,相关单位或者个人应当立即向机场管理机构报告。机场管理机构接到报告后应当立即核实、处置。
第十四条机场管理机构应当与机场零售、餐饮和其他服务的经营者签订协议,明确服务标准、收费要求、安全规范和责任等事项。
机场零售、餐饮和其他服务的经营者应当按照机场管理机构规定和协议要求,履行服务规范和承诺。
第十五条机场管理机构负责统一管理机场飞行区、航站区、货运区的公共秩序和场容环境。驻场单位和其他进入上述区域的人员应当遵守机场公共秩序和场容环境管理规范。
第十六条禁止下列扰乱机场秩序的行为:
(一)破坏机场公共设施;
(二)阻塞值机、安检、货运或者其他公共通道;
(三)妨碍机场工作人员履行职责;
(四)谎报险情、制造混乱;
(五)擅自进入滑行道、机坪,强行登、占航空器;
(六)攀越、损毁机场围栏或者其他安全防护设施;
(七)擅自设摊经营,强行兜售;
(八)其他扰乱机场秩序的行为。
第十七条禁止下列损害机场容貌和环境卫生的行为:
(一)乱贴乱画、乱搭乱建、乱设门头广告等;
(二)擅自占用道路、桥梁及其他公共场所;
(三)随地吐痰便溺、乱扔果皮纸屑和烟头等废弃物;
(四)焚烧物品;
(五)投放生活垃圾、工业固体废物、农业固体废物、建筑垃圾、危险废物等;
(六)车辆行驶中洒漏散装、流体物料;
(七)生产作业中产生大量粉尘、扬尘;
(八)建设工程竣工后未按规定清除建筑垃圾或者工程渣土;
(九)其他损害机场容貌和环境卫生的行为。
第十八条在机场飞行区、航站区、货运区内从事下列活动,应当提前征得机场管理机构同意并遵守相关管理规定:
(一)散发和张贴广告、宣传品;
(二)组织会展、促销、募捐、咨询调查、文娱体育活动等;
(三)拍摄影视片、采访等;
(四)其他可能影响机场正常运行的活动。
未经同意从事前款所列活动的,机场管理机构有权予以制止。
第十九条机场管理机构和相关驻场单位应当加强人员接、送机活动管理。对可能形成大规模人群聚集、影响机场秩序的接、送机活动,组织活动的单位或者个人应当提前征得机场管理机构同意。
第二十条驾驶车辆进入机场地区,应当服从公安机关、机场管理机构的管理,遵守机场管理秩序,服从统一调度,按照指示标识行驶和停靠。
第二十一条在机场地区运营的公交车、客运班车、客运包车、出租车等,应当在指定的时间和地点排队轮候、按序载客,服从现场调度管理。禁止违规停车候客或者拉客、兜客等。
设置出租车机场候客专用道、专用候客区。禁止出租车在机场候客专用道或者专用候客区以外区域停靠。
互联网租赁自行车、汽车等租赁交通工具的经营者、使用者应当遵守机场管理机构的相关规定,使用者应当在指定区域停放车辆,经营者应当及时回收车辆。
第二十二条在机场地区发现生活无着流浪乞讨人员时,机场管理机构应当采取适当措施,告知、引导其到社会福利机构或者社会救助管理机构接受救助;发现危重病人、疑似精神障碍患者时,应当联系医疗卫生部门进行救治或者告知公安机关到场处理。
第二十三条违反本办法规定的行为,法律法规已有法律责任规定的,从其规定。
在机场飞行区、航站区、货运区实施违反本办法规定行为的,由机场管理机构和驻场单位依法处理;在机场飞行区、航站区、货运区之外的机场地区公共场所实施违反本办法规定行为的,由胶州市相关部门依法处理。
第二十四条本办法下列用语的含义:
(一)机场地区,是指根据规划确定的已经征地使用的机场专用区域。
(二)机场管理机构是指依法组建的或者受委托的具有法人资格,负责机场安全和运营管理的机构。
(三)驻场单位是指在机场内从事航空运输、管理、服务的机关、企业事业单位及其他组织。
第二十五条本办法自公布之日起施行。
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