
青岛高铁站
本文目录
驾车路线:全程约424.6公里
起点:青岛北站
1.青岛市内驾车方案

1)从起点向正北方向出发,行驶100米,左转
2)行驶10米,左转
3)行驶700米,右转
4)行驶420米,稍向左转上匝道
5)沿匝道行驶850米,右前方转弯进入李村河互通
2.沿李村河互通行驶1.2公里,直行进入青兰高速

3.沿青兰高速行驶38.5公里,朝烟台/日照/G15方向,稍向右转进入黄岛北枢纽立交
4.沿黄岛北枢纽立交行驶1.6公里,直行进入沈海高速
5.沿沈海高速行驶365.0公里,在盐城(东)/盐城机场/S331出口,稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶770米,直行
7.盐城市内驾车方案
1)行驶190米,直行进入青年东路
2)沿青年东路行驶6.8公里,左转进入东环路

3)沿东环路行驶1.3公里,右转进入世纪大道
4)沿世纪大道行驶6.9公里,左转进入府西路
5)沿府西路行驶10米,左转
6)行驶70米,到达终点(在道路右侧)
终点:盐城市
随着春节的临近,您是否留意过火车的时刻表呢?2019年1月5日起,全国多数地区的列车时刻表进行了调整。下面,让我们一起了解青岛最新的列车时刻表和运行图。
1.济青高铁、青盐线旅客列车:
-日常线直通旅客列车增加14对,例如:

-威海至运城北的G2078/9G2080/77次。
-济南东至连云港的G2633/G2634次。
-济南东至盐城北的G2635/G2636次。
-青岛北至盐城北的D1691/D1692次。
-北京南至威海的G469/G470次。
-北京南至盐城北的G481/G482次。

-石家庄至盐城北的G2059/G2060次。
-太原南至信枝荣成的G2064/1G2062/3次。
-郑州东至青岛北的G2070/1G2072/69次。
-郑州东至威海的G2074/5G2076/3次。
-北京南至青岛的G2085/G2086次。
-成都东至烟台的G2088/9G2090/87次。
-兰州西至青岛北的G2096/3G2094/5次。
-沈阳至连云港的G2630/1G2632/29次。
2.管内旅客列车增加19对,例如:
-济南西至青岛北的G6909/G6906次、G6917/G6902次。
-济南东至青岛北的G6913/G6910次、G6915/G6912次。
-济南东至威海的G6939/G6932次。
-济南西至岚山西的G6961/G6962次。
-青岛北至日照西的D8133/D8132次。
-荣成至济南东的G6940/G6935次。
3.运行区段变更3对,例如:
-运城北至济南西的D1642/39、D1640/1次延长至青岛北。
-武汉至济南西的G1830/G1829次延长至威海。
-西安北至济南西的G2052/3、G2054/1次延长至威海。
4.高峰线变更运行区段2对,例如:
-济南至北京南的G4962/G4961次高峰线延长至青岛北。
-北京南至济南西的G4215/G4216次高峰线延长至岚山西。
5.改经由4对,例如:
-青岛至北京南的G180/G187次改为青岛北始发、终到。
-青岛至上海虹桥的G224/1G234/5次。
-北京南至青岛北的G177/G192次。
-武汉至青岛北的G258/9G260/57次改为青岛终到、始发。
其它线直通旅客列车变化包括:
-青岛北至郑州东的G1842/39G1840/1次延长至兰州西。
-北京至青岛北的T35/T36次改使用CRH5E型车底,车次改为D335/D336。
-青岛至北京南的G200/G175次由日常线列车改为周末线列车。
其它线管内旅客列车变化包括:
-青岛北至威海的C6581/C6582次。
-青岛北至济南西的D8184/D8181次。
-青岛北至济南西的D8182/D8185次、D8186/D8183次。
青岛站、青岛北站、青岛西站旅客列车时刻表来源于青岛本地宝。
青岛西站的车次有D8132、G6966、D1691、G2629/G2632、G6961、G481、G2059、G2635、G6965、D8134、G6968、G2633、D8131、G6967、G2636、G2060、G482、G6962、G2630/G2631、G6964、G2634、D1692、D8133、G6963。
2018年8月3日,在中铁十局青连铁路青岛西站钢结构屋面整体提升施工现场,随着东站房钢结构屋面整体缓缓提升,精准到达设计高度,青岛西站大跨度钢结构屋面整体提升圆满成功,东站房和高架站房主体成功封顶,标志着青岛西站的“钢筋铁骨”搭建完成,一座站城一体的国家级综合客运枢纽示范工程雏形已现。
青岛西站位于西海岸新区铁山街道办事处小平岭村,是西海岸新区集铁路、轨道交通、公路交通于一体的零换乘综合交通枢纽,也是青岛四大高铁始发终到站之一。
青岛西站站房的设计以大海中涌动的海浪做为灵感来源,造型上好似层层泛起的浪花,用灵动的建筑曲线来表达青岛这座海洋城市的独特之美。车站整体造型气势恢宏,自下而上结构层依次为地铁区间、地下通廊及高架站房,站房又由三部分组成:东站房、高架候车室及西站房,自东向西呈“T”字形,采用上进下出的流线模式。
青岛西站与青岛站、青岛北站、红岛站构成青岛四大交通综合枢纽客站布局。青岛西站地处西海岸新区中心位置,与年底建成通车的青盐铁路、济青高铁和正在规划建设的鲁南客专、合青高铁等多条高铁线路连接,是青岛地区具备陆、海、空互联互通优势的综合性交通枢纽。
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