
青岛高铁站
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买房看配套这毋庸置疑。楼盘配套包括交通、教育、医疗、商业还有政务配套等。时下随着各城市地铁的兴建,给城市居民开启了一种新的生活方式,应运而生的地铁房、地铁商圈备受追捧。
一般地铁运行半小时,也就是十几站之内的商圈都算是“家门口的商业配套”。据官方消息,2016年青岛将有7条地铁线路同时兴建,随着数条地铁线路的紧密施工,预计在2020年前,这7条地铁线将陆续投入运营,其中主城区占4条。届时青岛将构建起覆盖新老城区的轨道交通骨干网络,有了地铁的便捷,那些原本以片区划分的商圈和“地标型”商业综合体,则都将可以成为“家门口的商业配套”。
青岛地铁1号线

线路南起黄岛峨眉山路站,终至城阳镇东郭庄,全程共设40个站点。是连接青岛中心区的南北骨干线路,定位为“大运量等级”的骨干线路,将整个城市西海岸、东海岸,南北两个火车站及城阳连为一体,是国内首条跨海地铁线。全程两小时内。2015年下半年1号线建设进入“全线开工”阶段,预计2019年投入运营。
1号线所经商圈:铁路北站商圈、台东商圈、中山路商圈;可换乘线路:2、3、4号线,换乘站所经商圈:新都心商圈、浮山湾商圈、崂山商圈。
1号线沿线商圈
1、铁路北站东广场与1号线地铁“粘合度”最高,这里将实现地上、地下商业联通,打造一处吃、喝、玩、乐目的地。
2、除了铁路北站商圈外,1号线还途径青岛最为繁华的台东商圈。作为元老级商圈的台东,上到百货商场、各类品牌,下至夜市地摊的小玩意儿,可以满足市民购物清单上的所有需求。此外还有饭店、咖啡店、发廊、KTV等一应俱全。待地铁1号线通车,台东商圈对于居住在北部新兴片区的居民来说也将变得触手可及。
3、与台东仅两站之隔还有青岛曾经的第一商圈——中山路商圈。虽然经历了鼎盛时期的中山路商圈现如今逐渐衰落,但隐藏在中山路商圈街巷里的著名小吃,以及现如今的“文艺复兴”范儿依然让其保持着不算低的人气。

青岛地铁2号线
青岛地铁2号线一期工程均为地下线,途经市北区、市南区、崂山区、李沧区四个区。建设范围起自泰山路站,止于李村公园站。2号线一期工程共22个站点。全程40分钟内。2号线后期延长线初步规划也有公布,将向东沿金水路延伸至世园会片区。
2号线所经商圈:李村商圈、崂山商圈、东部商圈、台东商圈;可换乘线路:1、3、4号线,换乘站所经商圈:新都心商圈、铁路北站商圈。
2号线沿线商圈
1、作为贯穿青岛市内四大主城区的地铁线,地铁2号线所经商圈最多,其中李村站及枣山路站靠近李村商圈。李村商圈在近几年的商圈争霸战中迅速升级,三四年间,李沧商圈表现出快速“逆袭”的惊人速度,新增主力商业面积超过80万平方米,总面积近100万平方米,已远超台东商圈。而未来两三年,这里的商业面积将达200多万平方米,有望成为山东半岛“第一商圈”。
2、除了李沧商圈外,2号线的同安路站靠近的证大大拇指广场——崂山商圈的典型代表。这处“大而全”的商业综合体,颇受年轻人青睐。一楼是各式餐馆,牛排比萨、云南米线、咖啡冰饮,还有部分快时尚服装品牌,搅拌出一种年轻的味道,这种全新的商圈氛围,让大拇指广场立刻区别于崂山传统的商贸项目,成为了周边年轻人的***之地。
3、此外,燕儿岛路站、浮山所站及五四广场站接近的浮山湾商圈,这里是目前公认的青岛第一商圈。浮山湾商圈那些大名鼎鼎的商业综合体,例如海信广场、万象城、百丽广场等,都是目前青岛一流的吃喝玩乐一体式商超。除此之外,近年来陆续开门纳客还有青岛中心、海航万邦中心等高端商业体,加之区域内平易近人的麦凯乐、佳世客、家乐福等商场,它们共同造就了青岛市南东部商圈这片黄金区域。

4、另外,2号线所经的台东商圈与M1号线交汇,地铁线路的互通有无,让各区域商圈都“近在眼前”。
青岛地铁3号线
3号线跨越市南区、市北区、四方区、李沧区等四个行政区,设车站22座,其中换乘站6座,总投资130亿元。线路自青岛站起至终点青岛北站,总体呈“西-东-北-西”走向。目前开通的地铁3号线北段,包括10个车站,总里程约12公里。南段计划于2016年底接入,实现全线开通试运营。
3号线所经商圈:新都心商圈、李村商圈、浮山湾商圈、铁路北站商圈;可换乘线路:1、2、4号线,换乘站所经商圈:崂山商圈、台东商圈;全程30分钟内。
3号线沿线商圈
与地铁1号、2号、4号线均可换乘的地铁3号线,除了自身所囊括的新都心商圈及李村商圈外,换乘后可以直达的商圈包括崂山商圈、浮山湾商圈、台东商圈及中山路商圈,也就是将原本不属于新都心及李沧商圈的所有繁华,全都拉近到了“家门口”。
青岛地铁4号线
地铁4号线是主城区通联崂山区的东西向线路,全长约26公里,全部为地下线,共设21座车站,其中换乘站10座。设计年度分为三期,初期为2021年,近期为2028年,远期为2043年。初期建设工期约4.5年,2014年6月开工。地铁4号线将以隧道形式穿越崂山和市南的保护区。

4号线所经商圈:浮山后商圈;可换乘线路:1、2、3号线,换乘站所经商圈:崂山商圈、台东商圈、新都心商圈、李村商圈、浮山湾商圈、铁路北站商圈。全程一小时。
4号线沿线商圈
1、从地铁4号线的站点分布图来看,4号线的商圈代表是浮山后商圈。浮山后商圈***不再只辐射浮山后片区,全线的中山路片区、老四方片区、崂山片区以及东李片区均成为受益区域。
2、地铁4号线设有10座换乘站,未来也将享受到1、2、3号线沿途所经商圈,也就是说如果你想从沙子口到李沧商圈,只需用从4号线汽车东站换乘2号线即可,全程仅需10站耗时约30分钟即可到达,比驾车及公交线路更加方便快捷,成为名副其实的“半小时内商圈”;而如果是去到最远的中山路商圈,耗时也将在40分钟-1小时之内。
(以上回答发布于2016-02-17,当前相关购房政策请以实际为准)
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浮山所位于青岛市市南区(香港中路,临近五四广场)。十四世纪中叶,明朝洪武年间,为抵御倭寇海上来袭,明政府在黄海之滨设立了浮山备御千户所,称为“浮山所”。
青岛公交12路;12路快线;12路区间;12路支线;26路;33路;104区间;125路;125支线;224路;225路;228路;231路;232路环线;304路;312路;312路区间;314路;316路;316路夜班车;319路环线;321路环行;374路;601路环线;机场1线等线路均停靠浮山所车站。地铁2号线在浮山所也有站。
从青岛火车站坐312路或312区间车,在西陵峡路上车,到浮山所下车即可;
从青岛北站坐地铁到五四广场,之后走到浮山所(随便坐一站车也行)即可。
1号线:线路起自黄岛区峨眉山路,沿线主要经过黄岛现状城区、薛家岛、团岛、青岛火车站、中山路商圈、台东、海泊桥、小村庄、水清沟、青岛北站、沧口公园等区域,止于李沧区兴国路站,线路长约41.6公里。
2号线:线路起自黄岛区柳花泊,沿线主要经过黄岛辛安、黄岛码头、青岛港、台东、市政府、青岛大学、汽车东站、李村商圈等区域,止于李沧区世园会,线路长约61.3公里。
3号线:线路起自市南区青岛火车站,沿线主要经过青岛站、市南沿海一线、湛山、市政府、浮山所、错埠岭、李村商圈等区域,止于李沧区青岛北站,线路长约24.8公里。
4号线:线路起自市南区人民会堂,沿线主要经过辽宁路商圈、内蒙古路汽车站、海泊桥、浮山后居住片区、汽车东站、崂山科技城、沙子口等区域,止于崂山区大河东,线路长约30.2公里。
5号线:线路起自欢乐滨海城,沿线主要经过湖岛、嘉定山、青岛理工大学、浮山所、青岛大学等区域,止于市南区麦岛,线路长约14.3公里。
6号线:线路起自青连铁路黄岛站,沿线主要经过原胶南市区、朝阳山、黄岛现状城区、中德生态园、中韩园区等区域,止于王台镇,线路长约56.3公里。
7号线:线路起自李沧区兴国路站,沿线主要经过浮山后居住片区、沧口机场、十梅庵片区、汽车北站、流亭机场、城阳现状城区、即墨中心城区,止于即墨北安,线路长约28.8公里。
8号线:线路起自铁路胶州北站,沿线主要经过胶东国际机场、胶东镇、大沽河、河套、红岛火车站、红岛街道、青岛北站、嘉定山等区域,止于市南区五四广场,线路长约60.9公里。支线从线路正线河套站分出,至胶州中心城区,支线长约18.5公里。
9号线:线路起自城阳区红岛街道,沿线主要经过高新区、上马街道、城阳现状中心区、惜福镇、土寨等区域,止于崂山区王哥庄街道,线路长约51.5km。
10号线:线路起自城阳区河套街道,沿线主要经过红岛火车站、高新区、流亭机场、夏庄,止于城阳区惜福镇,线路长约38.7公里。
11号线:线路起自崂山区国信体育馆,沿线主要经过崂山金家岭金融商务区、崂山科技城、中国海洋大学、世园会、北九水、蓝色硅谷核心区、青岛国际博览中心、即墨王村新城等区域,止于即墨市田横镇,线路长约70公里。
12号线:线路起自黄岛区金沙滩景区,沿线主要经过安子居住片区、青岛理工大学、山东科技大学、中德生态园、胶州产业新区、红岛火车站、河套等区域,止于城阳上马街道,线路长约56.5公里。
13号线:线路起自黄岛区嘉陵江路,沿线主要经过唐岛湾中心区、海上嘉年华、灵山湾、原胶南市区、古镇口、董家口港城等区域,止于董家口火车站,线路长约70.3公里。
14号线:线路起自胶州北站,向北进入平度中心城区,线路长约45.2公里。
15号线:线路起自崂山区石老人景区,沿线主要经过崂山金家岭金融商务区、李沧东部新区、城阳东部、即墨东部新区等区域,止于即墨汽车产业城,线路长约48.5公里。
16号线:线路起自城阳区上马街道,沿线主要经过棘洪滩、即墨南泉镇、即墨中心区、蓝色硅谷核心区,止于即墨海泉湾,线路长约50.9公里。支线从16号线正线引出,向西经李哥庄镇进入胶东机场,支线长约19km。
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