
青岛高铁站
本文目录
1、合肥南站坐高铁去青岛要核酸检测吗?2、合青高铁线路图,合肥、宿迁、连云港、青岛,如何呢?3、从合肥到青岛的距离大概是多远坐火车要多长时间4、合肥到青岛怎么走?5、合肥到青岛的高铁经过即墨北站吗6、合青高铁通车后宿迁到青岛需多长时间合肥南站坐高铁去青岛要核酸检测吗?
合肥南合肥南站坐高铁去青岛是需要核酸检测证明合肥到青岛高铁的
合青高铁线路图,合肥、宿迁、连云港、青岛,如何呢?随着人们生活的多姿多彩化,旅游已经成为了丰富生活必不可少的一部分,旅游带来的不仅是视觉上的享受,也是精神上的放松,更是促进我们努力向前的催化剂,高铁的建设,让我们的旅游变得更加的简单和随心所欲。说起旅行,不免让人想到交通出行的方式,近些年,我国的铁路发展迅速,铁路的发展带动了沿线城市经济的崛起。这条高铁就叫做---合青高铁。
合青高速铁路目前仍在规划中,设计时速为350km/h,线路全长343.5公里,工程总投资约396亿元,合肥到青岛之间的路程将几乎呈直线,一旦建成后青岛到合肥从原先的5个小时20分钟左右缩短至只需2到3小时,有望在2019年开工建设,预计2023年建成通车运营。
全线共设13站点:起于合肥西站、八斗岭站、定远东站、明光西站、五河站、泗县东站、泗洪西站、宿迁东站、新沂南站、连云港站、岚山站、日照站、终点为青岛北站。
沿途经过的城市风景
青岛市,山东半岛东南部,因树木繁多,四季常青而得名,海口港湾众多,水质肥沃,又是种类繁多的水生物生息地,是发展养殖的优良海区,著名的青岛啤酒便是在此地,当地美食有海捕大虾、烤海鲜、鲅鱼水饺、油爆海螺等,著名的旅游景点有小青岛公园、湛山寺、骆驼祥子博物馆、青岛啤酒博物馆等,2018年国庆期间全市共接待旅游游客706.5万人次,同比增长33.3%;实现旅游收入83.94亿元,同比增长36.4%;
青岛市,山东半岛东南部,因树木繁多,四季常青而得名,海口港湾众多,水质肥沃,又是种类繁多的水生物生息
日照是一个滨海城市,是山东半岛城市群、山东半岛蓝色经济区的重要组成部分,素以“蓝天、碧海、金沙滩”闻名于世。近年来一直保持了一级大气、一类海水、饮用水合格率100%的环境优势;境内百公里的海岸线上有64公里的优质沙滩,日照被誉为“水上运动之都”与“东方太阳城”,并获得联合国人居奖。日照文化历史悠久,夏商时期属东夷,作为“龙山文化”的重要发祥地,它是我国历史上最悠久的地区。早在公元前3500年到公元前2000年这块土地上就有人类群居于此,所以日照也被称为“亚洲最早出现的城市”。
日照是一个滨海城市,是山东半岛城市群、山东半岛蓝色经济区的重要组成部分,以“蓝天、碧海、金沙滩”闻名
连云港是中国优秀旅游城市、国家园林城市,有花果山、连岛、孔望山、渔湾、海上云台山、连云老街、云龙涧、桃花涧、孔雀沟、大伊山、西双湖等旅游景点,是一座山、海、港、城相依相拥的城市,素有“东海第一胜境”之称。
连云港是中国优秀旅游城市、国家园林城市,是一座山、海、港、城相依相拥的城市,素有“东海第一胜境”
新沂,简称“新”,徐州市下辖市,古称钟吾,地处华北平原南端,江苏省北部,苏、鲁两省交界处,北接山东郯城,南隔沂河、骆马湖与宿迁相望,西和邳州市相邻,东与东海、沭阳毗连,是江苏的正“北大门”,1952年以境内新开辟的新沂河得名,1990年2月撤县建市。
新沂,简称“新”,徐州市下辖市,古称钟吾,地处华北平原南端,江苏省北部,苏、鲁两省交界处
五河县,安徽省北部,其位于淮、浍、_、潼、沱五水汇聚而得名,且挖出了全国最完整淮河古菱齿象化石,境内湖泊众多,水资源生物众多丰富,其民间独特的风俗增添了地方色彩,当地特产美食有申集雁鹅、沟东酥梨、五河芡实、小白沙花生等,著名的旅游景点有化明塘严氏墓、大巩山、沱湖湿地、天井湖等,2018年蚌埠市共接待游客286.9万人次,同比增长16.2%;实现旅游收入8.9亿元。同比增长14.5%;
五河县,安徽省北部,其位于淮、浍、_、潼、沱五水汇聚而得名,境内湖泊众多,水资源生物众多丰富
宿迁市,江苏省北部,因境内南临洪泽湖,北接骆马湖,被誉为“洪水走廊”之称,其水土质优质,阳光充沛,盛产植物资源,与青虾,螃蟹等水产品,当地特产美食有车轮饼、黄狗猪头肉、小黑葡萄、骆马湖银鱼等,著名的旅游景点有雪枫公园、项王故里、泗阳大禾庄园、骆马湖等,2018年国庆期间全市26家重点景区接待游客127万人次,同比增长约20%;
宿迁市,江苏省北部,因境内南临洪泽湖,北接骆马湖,被誉为“洪水走廊”之称,其水土质优质,阳光充沛
泗洪县,是江苏省宿迁市下辖县,地处江苏西北、淮河下游,东临洪泽湖,西与安徽接壤,位于长三角经济区和淮河生态经济带交叉辐射区域,行政区划面积2731平方公里,人口110万,是中国著名的名酒之乡、螃蟹之乡、生态旅游之乡,全国“绿水青山就是金山银山”实践创新基地
泗洪县,是江苏省宿迁市下辖县,地处江苏西北、淮河下游,东临洪泽湖,西与安徽接壤
定远县,隶属安徽省滁州市,地理坐标约为北纬32°12′一32°42′、东经117°12′一118°5′之间,位于安徽省东部,地处江淮之间,皖东腹地,长江三角洲地区西部,与苏、浙、沪地区相连,面积2998平方公里,耕地246.9万亩。截至2017年末,定远县人口97.49万,辖22个乡镇,253个行政村。定远县地势大致是北高南低。境内地貌类型分为丘陵、波状平原和平原三种。定远古有“境连八邑,衢通九省”之誉,现仍为中国南北要冲。京沪高速铁路、淮南铁路贯穿境内,京台高速公路横跨境内。
定远县地势大致是北高南低。境内地貌类型分为丘陵、波状平原和平原三种。定远古有“境连八邑,衢通九省”
合肥地处中国华东地区、江淮之间、环抱巢湖,是长三角城市群副中心,综合性国家科学中心,“一带一路”和长江经济带战略双节点城市,合肥都市圈中心城市,皖江城市带核心城市,G60科创走廊中心城市。合肥是一座具有2000多年历史的古城,因东淝河与南淝河均发源于该地而得名。合肥素有“三国故地,包拯家乡”之称。秦置合肥县,隋至明清时,合肥一直是庐州府治所,故又称“庐州”、又名“庐阳”,境内名胜古迹众多,如逍遥津、包公祠、李鸿章故居、吴王遗踪等。合肥还诞生了周瑜、包拯、李鸿章等一批历史名人。
合肥地处中国华东地区、江淮之间、环抱巢湖,是长三角城市群副中心,综合性国家科学中心
这条高铁加快了合肥和青岛交通事业的发展,也让地区内的交通布局更加的合理和完善化,同时也是对沿途地区资源的进一步开发
从合肥到青岛的距离大概是多远坐火车要多长时间
合肥直达青岛的列车有三趟,两趟高铁,一趟普通列车,高铁火车距离是886公里,普通列车距离是814公里,高铁路上时间6小时左右,普通列车路上时间14小时54分钟,具体见图
合肥到青岛怎么走?问题一:合肥到青岛耗时最少合肥到青岛高铁的火车路线这趟火车是用时最少的
问题二:到青岛从合肥出发该怎么走8小时22分钟|约709.5公里| 29个红绿灯
|途经:宁连高速、同三高速
合肥
从起点出发,沿淮河西路行驶222米,左后转进入环城西路
沿环城西路行驶1.0公里,右转进入长江西路
沿长江西路向西行驶807米,左转进入梅山路
沿梅山路向东南行驶630米,左转进入南一环路
沿南一环路向东行驶213米,左前转
向东行驶27米,右前转进入南一环路
沿南一环路行驶4.6公里,靠右
向东行驶273米,直行进入裕溪路高架桥
沿裕溪路高架桥向东行驶6.9公里,直行进入105省道
沿105省道向东行驶3.1公里,直行进入合马路
沿合马路向东行驶837米,靠右
行驶1.4公里,右前转进入合肥绕城高速
沿合肥绕城高速行驶11.4公里,直行朝沪陕高速(南京|滁州)方向进入合宁高速
沿合宁高速行驶92.0公里,直行进入宁合高速
沿宁合高速行驶16.1公里,靠右
行驶1.9公里,直行进入南京绕城高速
沿南京绕城高速行驶49.2公里,直行从长深高速(淮安|竹镇)/162出口出口进入宁连高速
沿宁连高速行驶127.9公里,靠右
行驶1.5公里,直行进入宁连高速
沿宁连高速行驶120.7公里,靠右
行驶2.3公里,直行进入沿海高速
沿沿海高速向西北行驶12.0公里,直行进入汾灌高速
沿汾灌高速行驶73.7公里,直行朝(日照)方向进入同三高速
沿同三高速行驶125.6公里,靠右
行驶1.0公里,直行进入济青高速
沿济青高速行驶13.1公里,直行进入青兰高速
沿青兰高速行驶25.5公里,靠右
行驶1.0公里,直行进入环湾路
沿环湾路向西南行驶454米,左前转
向南行驶56米,右前转进入环湾路
沿环湾路行驶4.7公里,直行朝(山东路|南京路)方向进入杭鞍快速路
沿杭鞍快速路行驶4.7公里,靠右
向东行驶301米,直行进入鞍山路
沿鞍山路向东行驶133米,右前转
向东南行驶47米,右转进入山东路
沿山东路向南行驶294米,左前转
向东南行驶27米,右前转进入山东路
沿山东路行驶3.1公里,左转进入山东路
沿香港中路行驶285米,左转
行驶312米,到达目的地
青岛
问题三:坐火车从合肥到青岛要几个小时合肥直达青岛三趟列车,具体见图
问题四:4天从合肥去青岛玩的最佳路线,从怎么去到具体哪天有什么安排路线?青岛好玩的地方就是爬崂山,亲海踏浪,吃海鲜喝啤酒。
崂山:
来青岛崂山是必去之处,青岛崂山最美路线推荐:崂山巨峰一一流清——太清——棋盘石——仰口在同一游览线上。(崂山有3条旅游线路,一天玩不过来,推荐这条路线乘坐304公交车到崂山景点下。)
亲海踏浪:
青岛沿海木栈道36多公里是青岛的景点大串联路,也是来青必走的路线,游泳亲海踏浪观景全解决。
路线:从青岛火车站出发一一栈桥一一中山路一一劈柴院
问题五:合肥去青岛要多久?坐车要多久?开车去多久?什么车最快?我是青岛人,在合肥上学的
K70要一夜加一上午新开的那个车要跑一个白天长途汽车要10小时
飞机吧一个小时就到合肥到青岛高铁了上淘宝订票的话 239不加机建费跟火车差不多
合肥洛岗机场离市区很近的没有机场巴士打车十几块就到市区中心合肥到青岛高铁了
问题六:合肥去青岛最快的动车转乘怎么走?谢谢目前安徽和江浙沪没有到青岛方向的动车,只有几趟高铁,都需要在京沪线上走,最近的在南京换乘,只有高铁,没有动车了:
时间上衔接的车次如下,如果你想提前到南京,也行,合肥到南京的动车相对多。
方案一:
D5677合肥-南京南 08:53-09:55 1小时2分二等软座 61,一等软座 73
D5451/D5454合肥-南京南 07:55-09:09 1小时14分二等软座 61,一等软座 73
换乘
G230/G231南京南-青岛 10:55- 16:14 5小时19分二等软座 400一等软座 615
方案二:
D5484/D5481合肥-南京南 13:08- 14:22 1小时14分二等软座 61,一等软座 73
D3082/D3079合肥-南京南 13:40- 14:50 1小时10分二等软座 61,一等软座 73
D5455/D5458合肥-南京南 13:50- 14:57 1小时7分二等软座 61,一等软座 73
换乘
G226/G227南京南-青岛 15:27- 21:02 5小时35分二等软座 400一等软座 615
方案三:
D5665合肥-南京南 15:14- 16:16 1小时2分二等软座 61,一等软座 73
D3004/D3001合肥-南京南 16:01- 17:15 1小时14分二等软座 61,一等软座 73
换乘
G234/G235南京南-青岛 17:47- 23:03 5小时16分二等软座 400一等软座 615
谢谢采纳
问题七:安徽合肥离青岛有多远,怎样去比较省钱?车次类型出发站开车时间到达站到达时?/a用时里程硬座软座硬卧下软卧下
K68/K69空调快速合肥 14:37青岛 09:03 18小时34分 1156 150 237 274 417
问题八:合肥到青岛坐火车怎样最快有直达车
嫌慢的话可以在蚌埠倒车
11:11蚌埠有一趟去青岛的动车
合肥去蚌埠的车很多,算好时间赶得上就可以
不过京沪高铁开通以后这趟动车上高铁,就不能这么方便的换乘了
还是老老实实坐直达车吧
问题九:从合肥到青岛旅游,最佳路线怎么走(自驾车)?买个导航定位系统,一切都不是问题
问题十:从合肥怎么到青岛坐火车***,转车不介意,最好100元以下能到达青岛就可以了K68次,票价168.5

截止于2017年1月,合肥每天2趟火车直达青岛,其中高铁一趟,不经过即墨北站,时刻表见下:
以G242为例,合肥到青岛经停站点见下:
合青高铁通车后宿迁到青岛需多长时间三小时。根据查询相关信息显示,合青高铁通车后坐高铁到青岛只需要三小时即可到达。合青高铁是合肥至青岛的高速铁路。
驾车路线:全程约569.1公里
起点:青岛北站
1.青岛市内驾车方案
1)从起点向正北方向出发,行驶100米,右前方转弯

2)行驶110米,过右侧的青岛北站东广场约170米后,左转
3)行驶400米,左转
4)行驶160米,右转上匝道
5)沿匝道行驶320米,直行进入金水路高架桥
6)沿金水路高架桥行驶570米,稍向右转上匝道
7)沿匝道行驶260米,右前方转弯进入环湾路
8)沿环湾路行驶1.2公里,朝红岛/黄岛/日照/临沂方向,稍向右转进入李村河互通

2.沿李村河互通行驶1.2公里,直行进入青兰高速
3.沿青兰高速行驶38.5公里,朝烟台/日照/G15方向,稍向右转进入胶南枢纽立交
4.沿胶南枢纽立交行驶1.0公里,过胶南枢纽立交约570米后,直行进入沈海高速
5.沿沈海高速行驶199.0公里,朝盐城/南通/淮安/南京方向,稍向右转进入连霍高速
6.沿连霍高速行驶910米,直行进入沈海高速
7.沿沈海高速行驶11.7公里,朝连云港/南京/淮安/G25方向,稍向右转进入灌云北枢纽立交桥
8.沿灌云北枢纽立交桥行驶1.5公里,直行进入长深高速
9.沿长深高速行驶120.8公里,过武墩大桥,朝南京/G25方向,稍向右转进入淮安南枢纽

10.沿淮安南枢纽行驶1.0公里,直行进入长深高速
11.沿长深高速行驶129.0公里,直行进入南京绕城高速
12.沿南京绕城高速行驶15.0公里,朝蚌埠/南通/南京二桥/G36方向,稍向右转进入六合南枢纽
13.沿六合南枢纽行驶1.3公里,过官塘河中桥约280米后,直行进入宁洛高速
14.沿宁洛高速行驶28.2公里,直行进入沪蓉高速
15.沿沪蓉高速行驶12.8公里,朝铁路南京南站/江南路/玉兰路方向,稍向右转进入双龙街立交桥

16.南京市内驾车方案
1)沿双龙街立交桥行驶1.8公里,过双龙街立交桥,朝铁路南京南站/江南路/玉兰路方向,稍向右转上匝道
2)沿匝道行驶800米,左前方转弯
3)行驶340米,到达终点(在道路右侧)
终点:南京南站
驾车路线:全程约568.3公里
途经:烟沪线、宁连公路
青岛北站
从青岛北站到金水路高架桥,行驶930米
右转,进入金水路高架桥,行驶880米
靠右前方行驶,进入环湾路,行驶7.7公里
靠左前方行驶,进入杭鞍高架路,行驶1.7公里
靠右前方行驶,进入新冠高架路,行驶5.0公里
靠左前方行驶,进入漓江东路,行驶16.1公里
请直行,进入漓江西路,行驶5.9公里
请直行,进入滨海大道,行驶15.9公里
右转,进入世纪大道,行驶3.9公里
左转,进入上海西二路,行驶210米
右转,进入烟沪线,行驶3.9公里
请直行,进入海滨十二路,行驶110米
请直行,进入松云路,行驶7.9公里
请直行,进入烟沪线,行驶58.3公里
右转,进入丹阳路,行驶5.4公里
请直行,进入南昌路,行驶1.7公里
请直行,进入G204,行驶1.8公里
请直行,进入烟沪线,行驶42.0公里
左转,从烟沪线到海滨大道,行驶440米
右转,进入海滨大道,行驶12.3公里
请直行,进入台湾环线,行驶11.0公里
左转,进入S242,行驶16.2公里
右转,进入花果山大道,行驶8.5公里
右转,进入新港城大道,行驶2.7公里
请直行,进入港城大道,行驶940米
请直行,进入新港城大道,行驶2.8公里
请直行,进入海连东路,行驶1.5公里
左转,进入郁洲南路,行驶2.9公里
进入环岛,进入灜洲路,行驶5.2公里
请直行,进入烟沪线,行驶8.1公里
左转,进入G204,行驶3.1公里
请直行,进入烟沪线,行驶15.6公里
请直行,进入振兴北路,行驶1.4公里
进入环岛,进入振兴中路,行驶1.3公里
请直行,进入振兴南路,行驶1.3公里
右转,进入长安东路,行驶1.6公里
左转,进入S236,行驶30.4公里
左转,进入S326,行驶690米
右转,进入S236,行驶44.7公里
右转,进入珠江路,行驶780米
左转,进入北京北路,行驶3.1公里
右转,进入黄河西路,行驶2.9公里
左转,进入G205,行驶1.5公里
请直行,进入韩侯大道,行驶1.9公里
靠左前方行驶,进入G205,行驶6.5公里
右转,进入山深线,行驶820米
靠左前方行驶,进入西安南路,行驶2.7公里
右转,进入宁连公路,行驶109.0公里
右转,从宁连公路到马玉线,行驶140米
左转,进入马玉线,行驶3.1公里
请直行,进入人民路,行驶6.8公里
请直行,进入马玉线,行驶16.1公里
请直行,进入北外街,行驶1.3公里
请直行,进入文昌街,行驶970米
请直行,进入朝天街,行驶1.0公里
左转,进入雄州西路,行驶300米
进入环岛,进入宁六路,行驶4.2公里
请直行,进入江北大道快速路,行驶30.5公里
靠右前方行驶,进入G312,行驶970米
左转,进入应天大街高架,行驶15.8公里
靠右前方行驶,进入双桥门立交,行驶410米
靠右前方行驶,进入机场连接线,行驶980米
靠右前方行驶,从机场连接线到卡子门大街高架,行驶90米
靠左前方行驶,进入卡子门大街高架,行驶950米
靠右前方行驶,从卡子门大街高架到卡子门大街,行驶460米
请直行,进入卡子门大街,行驶140米
右转,进入软件大道,行驶960米
左转,进入玉兰路,行驶900米
右转,从玉兰路到南京南站,行驶670米
南京南站
G242次列车是由厦门北开往青岛的高铁,列车全程:2043公里,运行时间:12小时41分钟。07:45分从厦门北始发,途径23个站,于20:26分到达终点站青岛站。下图是途经站点信息:
厦门北站是中国国家铁路网规划中“四纵四横”沿海快速铁路的一个重要客运站,福厦铁路、厦深铁路、龙厦铁路在此交会,使其成为东南沿海最大的综合交通枢纽之一。
青岛站位于中国山东省青岛市,是中国铁路济南局集团有限公司管辖的客货特等站,胶济铁路和胶济客运专线的东端车站。
此次运行的厦门北至青岛G242经停福建省、安徽省和山东省的地市站台。
扩展资料:
自2015年7月1日零时起,济南铁路局实行新的列车运行图,届时青岛至合肥高铁将延长至厦门北,这也是青岛至厦门首开高铁,将结束青岛至厦门不通火车的历史。
厦门至青岛的高铁线路共由合新高速铁路、合福高速铁路和福厦高速铁路组成。
1、合新高速铁路线路起于合肥市,从新合肥西站引出,向北经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁后进入新沂。在新沂南站接入在建的徐连客专后,再往东到连云港,然后再接入在建的青连铁路,最终到达青岛。
2、合福客运专线(合肥-福州)又名合福高铁,是京福高铁的重要组成部分,是沟通安徽到福建沿海地区的一条大能力客运通道,北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京,中与沪汉蓉快速客运通道、沪昆高铁、浦建龙梅铁路、南三龙铁路相交,南连福州枢纽。
3、福厦漳高速铁路,简称福厦漳高铁,又名福厦漳客运专线,是一条连接福州市与漳州市的高速铁路,福厦漳高速铁路客运车站共有8座,由北向南分别为:福州南站、福清西站、莆田站、泉港站、泉州南站、厦门北站、漳州站。
参考资料来源:人民网-青岛至厦门首开高铁 7月起青京将开直达特快
参考资料来源:百度百科-合福高速铁路
参考资料来源:百度百科-福厦高速铁路
参考资料来源:百度百科-合新高速铁路
京福高铁何时开通
中国政府近日发出交通规划纲要文件,显示计划把全国综合立体交通网覆盖至台湾,有「福州至台北」这样一条支线。把交通基建修到台湾的规划引起网民注意后,国台办旗下新闻网站《中国台湾网》表示,中国搞基建是专业的,把路修到台湾也是认真的,两岸统一是历史大势,这不是民进党设置几道政策障碍就能阻挡的。
中共中央、国务院2月底印发《国家综合立体交通网规划纲要》,并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。其中提出,国家综合立体交通网主骨架布局由6条主轴组成,在「京津冀—粤港澳主轴」当中出现了「福州至台北」支线。
《中国台湾网》日前发表评论文章,形容高铁要修到台湾省,这可不是说说而已。连接北京与福建福州的京福高速铁路已建成通车,京福高铁的重要延伸段——福平铁路去年7月也全线铺轨贯通,直达距离台湾最近的平潭岛。有网友称,京台高速还差最后一截了。
文章表示,全国高速公路、铁路建设是一盘棋,台湾省当然是必不可少的重要一环。事实上,把高铁修到台湾这件事早已着手进行。早在2004年,《国家高速公路网规划》中就布局了台北;2008年的《中长期铁路网规划(2008年调整)》中,福州到台湾的信道就显示为「规划研究铁路」。
文章提及,新发表《国家综合立体交通网规划纲要》中,规划期明确提到的时间节点是2021至2035年,远景展望到本世纪中叶,而2049年新中国成立100周年,根据十九大报告提出的时间表和路线图,那时中国将建成社会主义现代化强国。
文章续称,虽然台湾岛内有些媒体和网友们急着跳脚,称规划是「天方夜谭」,但「搞基建,我们是专业的;把路修到台湾,我们也是认真的。」「即便当前两岸关系复杂严峻,但两岸融合发展已是时代潮流,两岸统一,更是历史大势。这不是民进党当局或岛内台独势力颁布几条『绿色独裁法令』,设置几道政策障碍就能阻挡的。
京福高铁经过几个站
楼主,我现在就是在婺源的京福高铁闽赣1标中铁十一局的,我们现在婺源晓起项目部。目前我们这个标段5个隧道只完成3个,进度虽然还算很快,合同上市2013年67月。。由于国家财政计划有变。。据现在情况估计,最少也得到2014年才能通车。。。。这个京福高现在要改名了叫京港澳高铁。。也算是为我国台湾的工作做准备。。要只详情。楼主可以QQ详谈!511354525!
中国十大高铁枢纽城市
01 北京南 ---- 08:45 ----
02 天津南 09:19 09:22 3分钟
03 德州东 10:06 10:12 6分钟
04 济南西 10:36 10:38 2分钟
05 曲阜东 11:10 11:18 8分钟
06 徐州东 11:54 12:00 6分钟
07 南京南 13:14 13:17 3分钟
08 宜兴 13:51 13:53 2分钟
09 湖州 14:11 14:13 2分钟
10 杭州东 14:35 14:47 12分钟
11 绍兴北 15:09 15:11 2分钟
12 余姚北 15:29 15:33 4分钟
13 宁波 15:54 16:01 7分钟
14 三门县 16:39 16:41 2分钟
15 台州 17:00 17:02 2分钟
16 温岭 17:13 17:15 2分钟
17 乐清 17:39 17:41 2分钟
18 温州南 17:58 18:01 3分钟
19 苍南 18:25 18:27 2分钟
20 霞浦 18:59 19:01 2分钟
21 宁德 19:23 19:26 3分钟
22 福州南 20:01
第一名,郑州。郑州在普铁时代已经是全国第一的铁路枢纽,到了高铁时代依然独占鳌头。
第二名,西安。西安是继郑州后的第二大米字型高铁枢纽,是陇海高铁和包海高铁的交汇枢纽,再加上西成高铁、西武高铁、西银高铁和西太高铁,形成八大方向的米字型高铁枢纽。
第三名,合肥。合肥将拥有九大方向的高铁,分别是沿江高铁、京福高铁、商合杭高铁、郑合高铁、合安九高铁、合新高铁。
第四名,北京。之所以把北京排在第四,是因为前三个都是米字型高铁枢纽。论客流和重要性,北京都应该排在第一,但是北京的短板是位置靠北,线路偏少。
第五名,武汉。武汉地处中国四大城市群的中心位置,有就省通衢之称,是长江中游最重要的综合性枢纽,重要性不言而喻。
第六名,重庆。四大直辖市之一,长江上游最重要的综合交通枢纽。是沿江高铁、郑渝高铁、西渝高铁、渝贵高铁的交汇点,是四川盆地的东大门。
第七名,广州。珠三角的综合交通中心,南方沿海门户城市。主要高铁有京广港高铁、贵广高铁、南广高铁等。
第八名,上海。长三角的综合交通中心,国内的经济中心。主要高铁有京沪高铁、沪杭高铁、沪苏湖高铁。
第九名,长沙。是京广高铁和沪昆高铁的交汇点枢纽,是中部地区的重要交通枢纽之一,规划有渝长厦高铁。
第十名,成都。号称中国第五城,仅次于京沪穗深,四川盆地的交通枢纽城市。
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