
青岛高铁站
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最快的是大巴,需要2-3小时。
青岛火车站和四方汽车站到日照的车很多,流水发车。
不赶时间就坐轮渡,很好玩风景好!青岛先坐到黄岛,需要半小时,再坐大巴到日照,也是流水发车,需要2小时。

青岛机场有直接到日照的班车,每隔一小时一班。
下面顺便介绍一下日照的景点:
来日照,最核心的就是看大海------日照海滨景区,北起鲁南国家森林公园(第四海水浴场),依次是:任家台至王家皂等十几个村办海水浴场及景区,然后是第三海水浴场(王家皂村管)、山海天浴场(乔家墩子村委管理)、太公岛浴场(北苗家村管理)、阳光海岸(10年暂归董家滩管理)、万平口景区(第二海水浴场,旅游局直属)、世帆赛基地(体育局直属)、灯塔景区(旅游局直属),时间三四天足够了。
如坐汽车来的话,有一趟万平口直达森林公园的公共汽车(北沿海专线),4元/人(车上购森林公园门票可免车票),旺季间隔15分钟。森林公园的门票40元/人,那是我们日照最好的(第四)海水浴场,海滩地势平坦,水质优秀,沙子非常细!暑期是个非常不错的景点,丁肇中教授(祖籍日照岚山区的美籍物理学家、诺贝尔奖获得者)称赞这里的海滩比夏威夷更美。夏天可以在里面好好的玩上一整天。但在不能游泳的季节去,有点对不起门票钱,呵呵!
第三海水浴场,8/10/16路公共汽车直达,票价1元/人,浴场免费,海滩地势较平坦,夏季的游客很多。我家小店就在附近的高档度假小区内,日照的海洋馆也在这里,海洋馆的评价不太好,好一些的鱼类据说都让管理者送给有关领导了。现在的海洋馆已经办不下去了,全靠所占海滩广场的摊位地租过活。2010年春天海洋馆开始全面整修,据说要建设一个国际水准的海滨广场和地下的海底公园。附近的乔家墩子和王家皂都是久负盛名的度假渔村。
万平口景区(第二海水浴场),5、6、8路等多路公共汽车直达,票价1元/人,浴场免费,沙质较粗,海滩较陡,不过离市区和港口较近,陆上设施也最为齐全,号称“日照人民的大客厅”,但最近两年,新增了不少低俗的游乐设施,个人认为有损二浴的整体景观,许多游客朋友亦有同感。因为这里礁石多、浪大,每年都有意外发生,所以据说今后这里不再允许下海游泳了。

万平口景区里面有个潮汐塔,可以显示潮汐变化,很有意思。塔里面有个所谓的海战馆,人为捏造的景点,实在乏善可陈(门票35,宰人!)。但登塔远眺,海天一色,心胸开阔,不失人生一乐!
万平口西北的水运会基地,在原来万亩泻湖基础上改建而成。规模、景观堪称中国一绝,09年承办了全国运动会的水上项目,***不可错过,无门票,但外地车辆需缴纳10元停车费。水运基地的西门就是著名的太阳城音乐喷泉广场,值得一看!旺季门票10元,淡季免费。
万平口南边的灯塔景区,设计新颖,夜景尤为出彩,堪称日照地标之景!但年久失修的蓝色地灯和盖而未成的酒店楼盘,使之逊色不少。(无门票)
万平口北边的阳光海岸(以前的金沙滩浴场),2010年修整一新开放迎客。那里的景观的确很棒,尤其是夜景,仙乐婆娑,月影朦胧,谈情说爱之天上人间,这里做重点推荐!(无门票)
夜晚的万平口景色怡人!在海曲东路跨海大桥上,世界帆船帆板比赛基地、水运基地、灯塔景区尽收眼底,色彩绚烂!值得强力推荐!无门票,免费,但不能长时间停车,只能低速通过,走马观花!
竹洞天(将帅沟)景区近年搞的不错,离老市区不远,15路公交车直达,门票也不贵30元,据说今年要涨价。在日照三天以上的游客可以去那里体验一下江北最大的竹海!
尽量不要在海边个体摊位吃烧烤,怕挨宰的话,海边以西3公里的地方吃饭,一般问题不大。大学城餐饮实惠,但暑假旺季开门的较少。(可参考拙作《日照海滨餐饮游乐价格介绍》)

祝您的日照海滨之旅圆满愉快!!!
距离上看,北站要远一些,但是从时间上看,北站更快。
1、青岛北站就在跨海大桥旁边,到日照两城镇可以直接走跨海大桥,大桥连着高速,因此时间更快。
2、青岛站看着近,但是要走隧道,要穿过黄岛区部分市区,如果要上高速,还得绕以一些弯路,距离上也就差不多了,而且还耽误时间。若不走高速,就更慢了。即便不走隧道,也走跨海大桥,那就不如到北站了。
晚上的八点五十。
青岛北火车站到日照的大客最晚晚上八点五十青岛北开,十点十分到日照西。大约一个小时二十分钟就能到达,票价是四十。
济南东站日照与济南东、济南西两站之间均开行高铁列车,最快旅行时间由原来的5小时13分钟,减少到2小时26分钟,因此坐高铁也是可以的。
扩展资料:

济南东站可直达董家口、日照、岚山、赣榆、连云港、响水县、滨海港、阜宁、射阳以及盐城等车站,这也是济南地区首次开行至上述车站的高铁列车。
由济南西站出发,一站直达的火车站总数达到了277个。其中,日照西、千岛湖等33个车站均是首次实现一站直达,覆盖了全国21个省份(自治区)和所有4个直辖市。
青盐铁路安排开行动车组列车13对,可直达北京、石家庄、沈阳等方向和管内济南、青岛等方向,日照西至北京南最快只需4小时36分、较比原来最快列车缩短7小时44分,日照西至石家庄、沈阳列车运行时间分别压缩至4小时59分、10小时11分。
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