青岛特产广西路 青岛广西路老建筑

发布日期：2024-06-26 文章来源：  大齐文旅  文章编辑：  大齐文旅编辑部  

本文目录

1. 广西路的青岛市广西路
2. 青岛独有特色
3. 青岛有海鲜街么

一、广西路的青岛市广西路

此路最东端，北侧曾是德国总督府小学，日占期间扩建为日本第二寻常小学，只收日本子弟，抗战胜利后被用作美军军营，主楼发生火灾烧去了一层，解放后成为解放军驻地，原附属体育场建了青岛第一个游泳馆。对面是1933年落成的东方市场，是一个以经营副食品为主的综合性市场。北门外是广西路新4号，开办为荒岛书店，经营新文学书籍，是青岛地下党的联络点，也曾经是青岛“左联”的活动地点。

广西路3号曾是德国驻青岛领事馆，建房于广西路、青岛路口。抗战胜利后，孔子七十五代孙、实业银行经理孔祥勉买下了这座楼房，题为“南园”。1985年，孔祥勉之女孔令仁将其捐献给国家，现在是南园孔子纪念馆。

广西路最早的建筑之一是安徽路口的邮电大楼，有方形塔顶。它的斜对面是鲁大公司，（日本经营山东矿业的公司），解放后作为市总工会、市科协，现在拆建为青岛日报集团大楼。

广西路13号曾是米维斯基图书馆，是一家私人图书馆。米维斯基本人住在广西路6号。

邮电局的西南对面，曾是早期青岛最大的百货店吉利洋行，经营欧洲产品为主的世界***产品：德国百货、俄国毛毯、捷克皮鞋、意大利服装等，旁边是斐师恒开的珠宝店，对面是亨利街警察署，中国收回青岛后成为第一警察署。隔壁为医药商店，后为橡树饭店（现为“红房子”）。

斐师恒珠宝店的西边是一处公寓楼，郁达夫、王映霞夫妇在这里住了一个月，写有《避暑地日记》、《青岛杂事》及游记。

在广西路安徽路路口东南角矗立着一栋漂亮的建筑，这是由德国伯德维希公司在1899至1900年期间建造的，人们一般称其为“伯德维希商业大楼”。这张照片还显示，路口西北角和西南角是一片空地。这说明，兰德曼大楼和吉利百货大楼的建造明显地晚于这个时间。这个设计讲究的伯德维希商业大楼建成后，该公司并没有自己独立使用，而是出租了部分的楼层。据史料记载，1900年，租用伯德维希商业大楼一楼的是具有一定规模的嘉卑世有限公司开设的一家百货公司，拱形的临街大橱窗将琳琅满目的商品向人们展示，有来自欧洲的时装、化妆品、酒类、香烟，以及中国的精美瓷器、工艺品、茶叶，日本的丝绸、布料，还有来自市郊的农场新鲜的蔬菜水果……。

广西路、中山路口曾是青岛大新民报社，出版《大新民报》，为敌伪宣传。抗战后这里成为《青岛公报》社。解放后曾作为工艺品公司，今天为发达大厦、交通银行。

广西路、河南路口是“马车院”，20世纪上半叶，马车是青岛主要交通工具，全市有好几处马车院，这里是其中之一。青岛的客运马车很有特点，因为青岛山路多，所以一般要用两匹马，成为“双驾马车”。马车没有车厢，是帆布顶棚，四周垂下荷叶边，两侧各座三人，驭手旁坐一人，共可坐7人。

马车院斜对面是“第一旅社”，在中国人开办的旅社中是较大的，设备也较先进，位置在火车站前，占有地利，在国内较有影响。现为民居。

广西路最西端曾是第五公园，面积不大，仅有树木花卉，没有山、池，是周围居民憩息的公园，也是乘火车的旅客们候车的地方，后来扩建火车站时拆除。

青岛公交2、5两条无轨电车线路经过此路，过了此路就是终点站——青岛火车站车站。1960至1997年，电车行驶中山路以西路段，1998至2010年行驶河南路以西路段，后因地铁施工绕行广西支路，一直至今。

二、青岛独有特色

青岛的历史悠久并有其独有的特色，上溯自4000年前的三里河文化到春秋战国时期的古琅琊、古即墨文化，在中国历史上都有较高地位。尤其是秦汉之际，琅琊作为中国惟一的海港郡城，在政治、经济、文化、航海等方面都居重要地位，和即墨同为东部沿海中心城市之一，对中国文化和海外交通产生了重大影响，至今其文化遗址保存完好，成为珍贵的文物和旅游资源。唐、宋时期，胶州湾成为重要港口，著名的密州市舶司即设在胶州湾内的板桥镇(今胶州市)，是我国北方惟一的对外开放港口和沟通中国与日本、新罗(朝鲜)的主要口岸。宋金对立时期，胶州湾又成为两国“互市”贸易的口岸，同时也以著名的宋金海战而闻名于世。元明两代，开凿了中国惟一的海运河--胶菜运河，一度产生过重要作用。明代，在胶州湾两岸设立了鳌山卫、灵山卫及浮山所、雄崖所、胶州所、夏河寨所等军事行政设施，并开放了青岛口、金家口、女姑口等海口，青岛成为具有一定地位的渔镇港口，一直持续到清朝末年。

1891年，清廷批准在胶澳驻军设防。第二年，调清军四营入驻青岛海口，是为青岛建置之始。1897年，德国侵占青岛，青岛成为德国的租借地(实为殖民地)，德国当局先后两次制定城市建设规划，经17年发展，奠定了青岛老城区的建设布局，青岛一跃而成为中国新兴的欧洲风格的滨海名城。1914年，日本取代德国侵占青岛后，城市建设在德国原规划基础上进一步发展，为青岛城市充填了东洋风格。1922年青岛收回后，先后经历了北京政府、南京国民政府、抗日战争、解放战争等历史时期，直到1949年青岛解放。在建国前的58年中，青岛经历了从清末到解放战争的七个历史时期，先后遭到德、日、美三个帝国主义入侵，其历史之曲折、内涵之丰富，城市建设之多元化在全国也是罕见的。从而使青岛这座历史文化名城更具备了丰富的文化内涵和特有的城市风貌。

(一)作为近代新兴城市，青岛的城市发展史十分短暂，但在建置之前的胶州湾地区，却有着悠久的历史和灿烂的文化。这些历史文化遗址大部分都得以保留，如琅琊台、即墨古城、三里河、齐长城、天柱山魏碑、岭山道观等均保存较完好，并被列为重点文物保护单位，其中部分遗址已开发为旅游文化景观。这些宝贵的文物遗迹，虽然大部分不在青岛市区，但其灿烂的古代文化和较响的知名度，对于提高青岛历史文化名城的地位，开发青岛人文旅游资源无疑是十分重要的。因此，对于古文化遗址的保护和开发利用也是我们规划、文物、旅游部门的重要任务。

(二)青岛城市发展历史虽然短暂，但其历史发展沿革却曲折复杂。如前所述，短短58年，竟历经了七个不同历史时期几度沦入帝国主义的殖民占领，其曲折复杂的历史遭遇，欧、亚文化的交汇融和，影响中国历史进程的重大事件等，使得青岛在政治、经济、文化、城建、外事诸领域中均充溢着特有的多元文化，从而使青岛历史文化更具有独特传奇色彩。因此，对青岛近代这种欧亚文化交汇和多元化的历史特色，应该予以认真研究和保护、开发。

(三)在中国近代史上，几乎很少有哪一个城市能像青岛那样在全国乃至在世界产生过如此重大的影响。可以说，从发生德占青岛的“胶州湾事件”以来，青岛本身或者因青岛而发生的重大事件，几乎都对中国社会产生了重大影响。如“胶州湾事件”直接刺激了中国的政治界和知识界，促发了著名的“戊戌变法”运动；德占青岛和修筑胶济铁路，引发了轰轰烈烈的义和团反帝爱国运动；日本发动进攻青岛的日德战争，取代德国占据青岛，进而抛出意在灭亡中国的“21条”，引发了全国人民的反日运动，促进了国民的觉醒。而1919年爆发的“五四”运动更彻底改变了中国历史的发展轨迹，被视为近、现代分界线。在这场运动中，青岛主权问题既是爆发“五四”运动的导火线，又是全国人民誓死力争的核心目标。1922年，在全国人民力争下，青岛回归祖国，成为外国在华租借地中最早收回的一处租借地，这在中国历史上产生了重大影响。1923年后，中国***在青岛开展革命工作，先后组织了胶济铁路大罢工、日商纱厂大罢工等斗争，在全国产生重大影响。特别是1925年发生的纱厂罢工和“青岛惨案”，使青岛再次成为全国关注的焦点和“五卅”运动的中心之一。其后，青岛市再度遭到日军的侵占和美军的进驻，从而爆发了遍及全市的抗日武装斗争和反对美军驻扎青岛的斗争，这些事件和有关遗迹都对青岛的历史增添了重要的内涵。而这些重大历史事件和它所产生的重大社会影响，正是青岛入选历史文化名城的主要原因之一，也是我们应予全面、深入研究的主题。

(四)由于青岛独有的城市发展历史，使得青岛成为中西文化(欧亚文化)的交汇之地，产生了独具特色的青岛城市文化。而其典型代表则是城市文化中的主要载体--城市建筑文化。青岛城市建筑文化史，实际上就是青岛不同历史发展时期和不同建筑风格在城市建设中的体现。作为一座百年历史文化名城，青岛的城市建筑带有不同时期的历史文化风格。早期的建筑除了天后宫和几处村庄外，较大的建筑物就是清军在青岛驻防期间修筑的一座总兵衙门、两座前海栈桥(码头)、三座炮台、四处兵营、以及电报局、军火库等，从而构成了早期军事设施和港口城镇的主体。德国占领青岛后，将青岛城市功能规划为军事基地、港口和商贸中心城市。基于这一点，德国当局于1900年和1910年两次制订城市发展规划，以海泊河一线作为市区、郊区的分界线，拆除了市区大部分村庄，改建了原清军的炮台和兵营，原有的建筑物仅留下天后宫、总兵衙门(1959年拆除)、栈桥和青岛炮台(衙门炮台)。1900年德国当局制订城市规划时，将火车站以东今保定路、德县路、观海山、信号山、青岛山、太平山以南划为德人区，按德国建筑标准予以建设，分别形成了以中山路、广西路为中心的商业区，以总督府为中心的行政区和东部住宅区，遂形成今市南区的欧洲城市风貌区。同时，在大鲍岛(今四方路、胶州路一带)规划建设了华人商业区，随后又规划了小鲍岛(益都路一带)、保定路、小港北等住宅区，而被强迁之青岛原住村民则被安置在台西、台东。这几个小区，各具不同建筑特色，但其质量、风貌远逊于德人居住区。

1914年至1922年，日本根据德国制订的城市规划，建设和填充了今市北区的大部分城区和市南区部分地段，形成了较大规模的日本风格的商业住宅区，并将城区扩展到了四方、沧口一带，城市规模扩大一倍。其中较有代表性的有热河路住宅群；胶州路、李村路、市场三路和聊城路一带日本商业区；馆陶路一带的金融商业区以及四方、沧口一带日本纺织工业区等。

二三十年代中，一方面日本建筑仍不断增筑，另一方面，市政当局也做了许多新规划建设，突出中国民族传统建筑风格的同时，又注重兼收西方建筑材料的运用及风格特点，从而使中山路成为主要金融商业中心；建成了莱阳路住宅区，八大关、太平角别墅区，并在沿海一带建成了栈桥回澜阁、兰山路礼堂、水族馆、东海饭店、汇泉体育场等优秀建筑，进一步完善和美化了青岛的城市风貌。“红瓦、绿树、碧海、蓝天”已成为青岛独有的风貌特色。

日本第二次侵占青岛后，于1939年制订了《大青岛发展计划》，将即墨、胶州划入青岛，扩大市区规模，并修建了日本海军司令部、军官俱乐部、青岛剧院、日本商工会议厅等建筑，并在黄台路、莱阳路、金口路、热河路、合江路、嫩江路等修建了一批单体小楼和公寓式建筑。而中国居民则集中于仲家洼等贫民窟中，其建筑质量和生活条件极为低下。

解放战争期间，国民党当局忙于内战，无暇顾及城市建设。大量“难民”涌入青岛市区后，搭建了大批临时建筑，树木砍伐毁坏严重，实为青岛城建最阴暗的时期。

正是由于各个历史时期的城市建设特点，使得青岛城市发展历史长河中既有较明晰的文化主脉，又有中外多国不同文化交汇而呈现出的多彩文化，从而构成了以“洋”味为主的城市建筑文化多元化的总体风貌特色。长期以来，青岛一直是以中国最“洋气”(欧化)的城市而名闻于世，而这种“洋气”至今仍具有十足的魅力。认清青岛历史的文化内涵和建筑的特色，对于保护历史文化名城极为重要。目前，青岛市全面、系统、深入地研究青岛城市发展史的成果甚少，且比较浅薄，缺乏资料依据和文化品位。这一状况如不改变，对提高青岛的文化形象和文化名城保护都是极为不利的。

三、青岛有海鲜街么

夏天到青岛，怎能不吃蛤蜊喝散啤？享受一下青岛人最喜欢的吃法。

吃蛤蜊喝散啤，建议到啤酒一条街，以青岛啤酒厂为核心建设了一条饮食街，消费不高，感觉很好。还有啤酒博物馆，可参观一下。

便宜的去处还有台东，立群商厦附近小吃店云集，好吃便宜的店特别多。

消费高一些的，可去云霄路美食街，吃海鲜。

在青岛的韩国人日本人很多，可去吃吃他们的烧烤、料理，别有风味。迟韩国料理，建议去大麦岛饮食街。

青岛的特产是海鲜、啤酒、干海货等。

另外，给你搜了点资料：

在青岛吃到了美味海鲜

我们在栈桥附近，广西路靠近中山路的地方找吃饭的地儿，走进了一家很不起眼的、地下的小饭馆，大家本来心存疑虑，点了几盘海鲜，只见本来唧唧喳喳的一行人，一个个吃得鸦雀无声，净顾埋头苦吃了。第二天从金沙滩回来，我们又去了那家饭馆，猛吃了一顿。才发现这家小店大有来头，很多明星（包括刘德华、傅彪等）都光顾过这里，还合影题字留恋，我们真是没找错地方。记住这家点的名字“刘嫂活海鲜大排挡”，可能是这个，记住“刘嫂”准没错。吃的东西也很便宜哦！